...
Если Вы - рыбак или охотник, спортсмен или просто решили отдохнуть и пройтись по живописной реке, мимо белых лилий, в окружении кувшинок, то Ваш лучший помощник - надувная лодка "Колибри".
Ваш правильный выбор!
Компания Колибри была основана в 1995 году. На протяжении многих лет производя надувные лодки, мы завоевали доверие людей решительных, сильных духом и волей.
Лодки Колибри нашли широкое применение среди рыбаков и охотников, благодаря своим техническим и эксплуатационным характеристикам.
Преимущество лодок Колибри - это надежность, прекрасная маневренность, увеличенный диаметр баллона, большая грузоподъемность, остойчивость, малый вес лодки.
Надувные лодки имеют современный дизайн и различную комплектацию. А широкий модельный ряд позволит Вам выбрать лодку наиболее соответствующую Вашим потребностям.
Лодки Колибри признаны регистром судоходства Украины и находятся под его техническим надзором.
Все модели лодок построены в соответствии смеждународным стандартом ISO/CD6185, имеют сертификат CE БюроVERITAS (Франция), а также сертификаты Украинского и Российского стандарта.
Покупая лодку Колибри, Вы приобретаете 3-х летнюю гарантию на материал и герметичность швов. Гарантия на комплектующие и фурнитуру – 1 год. Компания Колибри предлагает своим покупателям как гарантийный, так и не гарантийный ремонт лодок.
Материалы Производитель: одна изведущих компаний на мировом рынке по производству качественных материалов для надувных судов.
Раскрой
Сваривание на установках ТВЧ
Соединение швов
Баллоны с перегородками
Съемный днищевой коврик
Лодки Колибри имеют съемный днищевой коврик. Это уникальная запатентованная разработка конструкторов компании Колибри. Пайолы изготавливаются из водостойкой фанеры, имеют нескользящее покрытие. Карманы пайол изготавливаются из ткани ПВХ и свариваются на установках ТВЧ (тока высокой частоты), они защищают борта лодки от истирания. В гребных лодках днищевой коврик располагается в центральной части лодки. В моторных – по всей длине лодки и состоит из двух частей: носовой и центральной. Днищевой коврик располагается между баллоном и днищем лодки. Данная конструкция улучшает ходовые и эксплуатационные качества лодки. |
Материал представляет собой слой синтетической ткани (полиэстер) с 2-х сторонним покрытием из слоев поливинилхлорида, связанных между собой специальным адгезивным составом. 
Раскрой лодок ведется на лазерной машине с применением новых технологий, что обеспечивает высокую точность и качество раскраиваемых деталей.
Основные узлы соединения свариваются на установках ТВЧ (тока высокой частоты). Данная технология позволяет обеспечить прочность соединения на 20 – 30% и выше. Контролируемый компьютером процесс лишен неравномерностей, неизбежно присущих склеиванию.
Швы выполняются методом соединения "стык в стык" с дополнительным усилением внешней и внутренней сторон.
Для обеспечения безопасности эксплуатаций лодок, в соответствии с требованиями стандарта ISO/CD 6185, баллоны лодок имеют перегородки, разделяющие лодку на 2 – 5 герметизированных отсека (в зависимости от модели). Перегородки выполнены в виде конусов, для выравнивания давления во всех отсеках надувного баллона.
Поворотная уключина
Запатентованная конструкция уключины Колибри завоевала доверие среди любителей надувных лодок. Данная конструкция обеспечивает плавный и легкий ход лодки с минимальными затратами гребца. А высококачественные материалы гарантируют долгий срок эксплуатации.
| Транец из морской фанеры
Транец из водостойкой, морской фанеры и разработанная ведущими специалистами фирмы « Колибри» опора крепления транца позволяет удерживать вес мотора, а так же эффективно распределять создаваемые мотором огромные силы, вибрации и нагрузки. |
